Министерският съвет даде концесията на Терминал 2А на пристанище Бургас на Параходство “Български морски флот“ (БМФ), съобщиха от пресслужбата на МС след заседанието на кабинета в сряда.  БМФ ще управлява съоръжението за 35 години срещу инвестиции от 100.3 млн. евро за целия период на концесията. В същото време ще поеме и изплащането на 80 процента от заема на държавата към Японската банка за развитие, който е 268 млн. лв.

Изплащането на този заем бе част от изискванията към кандидат концесионерите на порта, след като премиерът Бойко Борисов отдавна заявява, че бюджетът не може да погасява вноските по японския заем, припомнят от mediapool.bg.

БМФ беше единственият кандидат в конкурса за концесията, въпреки че то беше предлагано на чуждестранни инвеститори от транспортния министър и екипа му по време на многобройните им командировки в Азия, Близкия Изток и Европа.

БМФ се задължава да инвестира 54 784 340 евро за първите 7 г. и 45 525 920 евро от осмата година до края на концесията, като минимално изисквания размер инвестиции за първите седем години e в размер на 12 460 000 евро.

До 2028 г. стопанинът на пристанището няма да внася концесионна такса в хазната, а ще изплаща японския заем. След това има фиксирано годишно концесионно възнаграждение за бюджета от 1.10 млн. евро без ДДС. Променливата част на концесионното възнаграждение ще е в размер на по-голямата от следните две суми - 4 на сто от приходите над приетите за базови 4.221 млн. евро или 10 евроцента за всеки тон над приетия за базов товарооборот от 1.932 млн. тона.

Освен 100-те милиона лева БМФ се задължава да инвестира и още 14 млн. евро в развитието на терминала, както и да достигне средногодишен товарооборот за първите 10 години от срока на концесията в размер не по-малък от 2 331 249 тона. В условията на концесията е записано още, че операторът трябва да поддържа минимум 288 работни места.

Собственик на Параходство "Български морски флот" е "Кей Джи Меритайм Шипинг", което приватизира дружеството през август 2008 г.

Тридесет на сто от акциите "Кей Джи Маритайм Шипинг" са на българската компания "Адванс Пропъртис" – собственост на братята Кирил и Георги Домусчиеви. Те пък притежават фармацевтичното предприятие "Биовет Пещера" и имат инвестиции в недвижими имоти. Останалият дял е на "Кей Джи Маритайм Партнърс", в която 99% държи германският корабен чартьор "Мартрейд Шипинг енд транспорт", регистриран в Дюселдорф, а останалият процент е на индийския корабен мениджър "Акорд Шип Мениджър".

Три дни преди официалното решение на правителството да приеме офертата на БМФ за концесията на бургаския порт, което се очаква от края на април, премиерът Бойко Борисов направи първа копка на стадион за разградския футболен клуб "Лудогорец" - собстеност на Кирил Домусчиев. Борисов присъства и на празненствата по повод влизането на отбора в А група, които включваха почерпка от негово име на феновете с 12 хиляди кебапчета, допълва mediapool.bg.